Navigatører skiller seg fra hverandre i formfaktor, funksjonssett og parametere. I kombinasjon med hverandre bestemmer alt dette applikasjonsfeltet til enheten. Noen navigatører er mer praktiske å bruke i transport, mens andre er mer egnet for fotturer.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er mest praktisk for en fotgjenger å bruke en mobiltelefon med en innebygd GPS-mottaker. Dette er for eksempel mange middelklasse-enheter produsert av selskaper, Nokia, Samsung, HTC, samt alle telefoner fra Apple iPhone-linjen. Evnen til å installere tredjepartsprogrammer lar deg bruke kartapplikasjonene Google Maps, Yandex. Maps, Maps@mail. Ru og andre på slike telefoner. Disse programmene er tilgjengelige for de fleste moderne mobile operativsystemer, spesielt Andriod, iOS, Symbian. Hvis det ikke er ubegrenset internett, og operatøren er Megafon eller Beeline, er Yandex. Maps mest praktiske, siden de kan konfigureres på en slik måte at internettrafikk i hjemregionen er gratis. Ved hjelp av en spesiell brakett kan en mobiltelefon også festes på en sykkel, og når du forlater den, for eksempel til en butikk, kan du fjerne enheten og ta den med deg. Men et slikt surrogat for navigatøren er kontraindisert for bilister - det har en liten skjerm, og det er ingen talemeldinger, og konstant fokusering på skjermen i stedet for veien er farlig.
Steg 2
Hvis telefonen ikke har en innebygd navigasjonsmottaker, kan du koble den eksternt. For dette må enheten ha et Bluetooth-grensesnitt. Ved hjelp av en ekstern mottaker koblet til via dette grensesnittet, kan til og med veldig billige telefoner gjøres om til en navigator - så lenge installasjonen av programmer på J2ME-plattformen støttes. Det er bare viktig å ikke glemme å lade opp ikke bare telefonen, men også den eksterne mottakeren i tide. Det kan for eksempel være GlobalSat BT-368, Jet! Bluetooth GPS Sirf Star III. Og noen av disse mottakerne kan lades ikke bare fra strømnettet, men også fra det innebygde solbatteriet, for eksempel Qstarz BT-Q815.
Trinn 3
Massebilnavigatorer kjører oftest en spesialversjon av Windows CE OS. Noen mellomstore modeller bruker et litt mer ressurskrevende Android-operativsystem, og noen har begge systemene som kan lanseres etter tur (for eksempel GlobusGPS). Uansett operativsystem er disse instrumentene designet med navigasjon som sin primære funksjon. Som hjelpemiddel sørger de ofte for funksjonen til en MP3-spiller som fungerer i bakgrunnen. Det er enheter med et Bluetooth-grensesnitt som kobles til en mobiltelefon for å laste ned informasjon om trafikkork fra Internett (for eksempel Prology iMap-540SB), samt enheter med en innebygd GPRS-modul (spesielt Pocket Navigator GS -500). Til tross for tilstedeværelsen av et batteri, anbefales det ikke å bruke bilnavigatoren som en bærbar: ladningen varer maksimalt i en halv time.
Trinn 4
Når en navigasjonsenhet krever en betydelig driftstid fra en enkelt lading, kommer såkalte "returnere" til unnsetning. Til minne om en slik miniatyrenhet med en svart-hvitt skjerm, er ikke et kart over området i det hele tatt lagt ned. Vel ved objektet du vil returnere til, klikker brukeren på en knapp, og koordinatene til punktet der han nå er huskes. Når du beveger deg bort fra den, huskes også ruten. Etter instruksjonene fra "retur" kan du gå tilbake. Eksempler på slike enheter er Master Kit MT1031, Orient NG1.
Trinn 5
Nøyaktigheten for å bestemme koordinatene av navigatøren øker markant hvis enheten er i stand til å motta signaler fra GLONASS-satellitter. Spesielt blant bilenheter har Explay GN-520 en slik funksjon, og fra mobiltelefoner - MTS 945 GLONASS.
